当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然 ,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大 ,令无数消费者为之神往。随后,JEEP品牌补充了指南者 、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型,产品阵容逐渐齐全 。
不过 ,随着现在国内汽车市场竞争力越来越大,JEEP也开始陷入了僵局,就拿旗下入门级车型 ,自由侠来说,2019年总销量不过5640台,而今年1月份销量更是跌到令人发指 ,只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型,裸车售价区间为12.98-19.08万元,而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响,导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。
根据车主之家的报价来看 ,全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠,入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元(仅供参考,不同地区降价幅度不同 ,详情请咨询当地经销商),而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠 。那么,跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢?
自由侠定位于小型SUV ,也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派,是JEEP家族的风格,但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些 ,车身更显得方正。“小牧马人 ”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次 。
前脸采用家族式七孔格栅,中网底部有哑光银色涂装,同时格栅边缘还有镀铬装饰 ,搭配里面的网状结构,整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间,形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源,配置上紧跟潮流 。大面积的黑色下护板与前保险杠融合 ,透漏出Jeep作为专业越野品牌,应该有的态度。
车身侧面,凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感 ,方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身,显得格外精悍,矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条 ,给车辆带来更多力量感与越野气息 。车身尺寸方面,老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm,而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm ,轴距同为2570mm。
车尾部分,自由侠尾部整体没有太多复杂元素,最大亮点莫过于尾灯的设计 ,方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应,同时采用了与后包围同色的底部护板,排气布局为单边单出,高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志 ,提醒你这不是一个好惹的家伙 。
内饰部分,自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格,一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘 ,配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息,贴手的造型带来了出色的握感,并支持上下 、远近调节 。中控区域标配7英寸触控大屏 ,系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能,整个操作界面也是黑白色为元素,和车内比较搭配。
动力方面 ,2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力,1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩230N·m ,匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW(155马力),峰值扭矩190N·m,匹配9速自动变速箱 。
2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机,新款虽然排量小 ,但是在参数上面提升很大,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩270牛米 ,比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器,9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是,新款车型的百公里油耗低至6.0L 。
此外 ,新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架,以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统,其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。
总体来说 ,全新自由侠颜值在线、动力系统升级,并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降,会进一步接近消费者的预期 ,届时将会掀起新一轮的“Jeep风”,那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒 。
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二手自由侠值得买。这车是进口车,质量还可以 ,整体设计不错。自由侠配备了全新的6速自动变速箱,实现更精确的齿轮比控制,加速换挡时消费者几乎感受不到任何换挡顿挫感 。与高性能D-VVT发动机的瞬时响应联动 ,使整个控制过程更加直接和流畅。此外,自由侠的整体表现不错,四驱性能不错 ,但维修保养费用不是很有优势。二手通常指的是已经被使用过或交易过的物品,而不是全新的 。这些物品可能是消费者从企业、代理商或零售商购买后使用过一段时间,或者虽然未使用过但已经不是原始购买时的状态。二手物品的交易通常涉及一定的折旧 ,其成色可能为九成新 、八成新等,具体取决于物品的使用情况和状况。
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本文概览:当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大,令无数消费者为之神...
文章不错《自由侠是国产车吗》内容很有帮助