网上有关“长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元 ”话题很是火热 ，小编也是针对长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
易车讯 2月17日 ，长安第二代UNI-T正式上市 ，售价区间11.59-13.99万元 。相比于旧款车型，新车主要针对造型与内饰进行了升级 ，并搭载了高通骁龙8155芯片。
造型方面 ，第二代UNI-T仅针对格栅内部造型进行了微调，并采用多维立体点阵式格栅设计 ，立体L形元素呈点阵排布 ，造型看上去更为精致 。
新车还采用了全新多辐式灵音律动轮圈，精车旋风图形与音叉交错，看上去更显运动感 ，同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰 ，尾部则采用了双边共四出式排气布局，运动感十足 。
与外观造型相比 ，内饰的改动则更为明显 ，第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰，双联屏的造型进行升级的同时 ，方向盘也采用了全新样式 ，新增方向盘加热功能并可远程手机开启。
值得一提的是，车机系统搭载了高通骁龙8155芯片 ，算力得到大幅提升并采用了全新UI设计 。此外 ，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级 ，并具备智能电源管理自动预警 ，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能 。
动力部分，第二代UNI-T继续搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW ，最大扭矩300N·m ，与之匹配的是7速双离合变速箱。
上易车App搜索“超级评测 ”，看专业 、硬核 、全面的汽车评测内容 。
第二代UNI-T上市 ，标配8155芯片 ，这么选不会错！
长安UNI-T，深度车评：它会是长安高端化的良好开局吗？
之前我一直觉得北京长安是一个挺遗憾的品牌 ，它就像一个两极分化的学生们 ，数学物理非常好，但趋向感性的文学类、工艺美术 、歌曲却一塌糊涂 。实际上 ，北京长安造成的基本功没人会猜疑 ，汽车底盘基本功已经有长时间销售市场检测，但车辆的产品造型设计功底十分不尽如人意 ，在一个主要看气质的年代 ，长安轿车还差点意思。长安UNI-T旗舰型，官方指导价13.38万余元，是我个人自买车辆 ，全系列价格区间11.38-13.38万余元。
外观设计感观显而易见 ，UNI-T是一款设计方案导向性的SUV，外观设计上越来越多了新鲜的设计理念 ，夸张的肌肉线条 、异形灯组、无边际进气格栅 、超大多副轮圈……莫不往外散发着展现自我的气息 。我觉得这样的设计构思是对的 ，既然你必须往外宣称自身设计理念，那样首款车就必须要拉响头炮 ，用设计风格告知顾客你想要表达哪些 ，在合理的范围之内，尽可能表示自己 。现在市面上已经有更多中等车子 ，假如北京长安还走这条路 ，必然艰辛。
UNI-T 设计确实比较激进派，为了能造型的必须放弃不少东西 。比如顶棚舒张压 、窗线上升 ，必然导致车窗玻璃比较小；245/45 R20的车胎必然对耗油量、NVH 、转为造成一定的危害 。但我觉得这种冲突的发生 ，恰好是这款车性情所属，要吸引住年轻一代的消费者，特立独行的设计是必须试着。就目前车型看来 ，尽管有一定的放弃 ，UNI-T的整体造型十分融洽，除开本身取得成功以外 ，还协助北京长安扭曲了过去油腻大叔形象 。
外观设计关键点UNI-T在外形设计上有着相当多的关键点 ，比如车前的无边际进气格栅设计方案，这样的设计很有电瓶车的科技感 ，完全不像现今批量生产车子 。设计方案尽管漂亮 ，而对汽车的发动机热管理方法是巨大的考验，尤其是东北地区超低温地域。已经很少看到有那么一体化的前脸制定了 ，UNI-T的异形灯组与无边际进气格栅融为一体 ，能用“我中有你，你中有我”来形容了 ，细长的LED日行灯两边连接着发动机舱盖的缝隙 ，一条本来就很违和感的发动机舱盖空隙瞬间变成了其中一个设计风格 。为了确保车前的设计效果，UNI-T全系标配LED大灯组，确保中 、高、标配都有一样的视觉冲击 。
长安第二代UNI-T上市 ，11.59—13.99万元
有车以后 新车上市如今 ，90后、00后已然成为汽车消费的中坚力量，对他们而言 ，汽车不仅是交通工具 ，更要满足他们的审美需求和情感需求。而长安汽车最新推出的第二代UNI-T，就是这样一款集时尚个性与运动气质于一身 ，专为年轻人打造的“未来科技运动SUV ” 。
2月17日下午 ，第二代长安UNI-T正式上市并公布售价，新车共推出5款车型 ，售价区间为11.59-13.99万元 。即刻起下订 ，用户便可享受666元抵3666元现金优惠 、至高4000元置换补贴及3年6万0息金融政策等5大购车权益。
作为中期改款车型，新款UNI-T基本延续了现款车型的设计语言 ，标志性的无边界进气格栅 、犀利的分体大灯、充满动感的跨界风格车身 、隐藏式门把手等计元素 ，均在新款车型身上得到了保留。
当然，在细节方面，新车也进行了一定的调整升级 。比如新车的前格栅采用了全新多维立体点阵式装饰设计 ，内部的立体L形元素与长安逸达颇为相似 ，搭配可点亮V字车标，进一步丰富了前脸的视觉层次感 。
车身部分 ，新款UNI-T新增了高质感钛银侧裙饰件和运动感更强的多辐式灵音律动轮毂 ，车尾的双边四出排气也进行了重新设计，有此前的梯形排气口变为了不规则多边形排气口造型。
除此之外 ，新款UNI-T还提供先锋星际运动套件可选 ，其包括采用鲜艳色彩设计的前后包围 、侧裙等车身饰件和刹车卡钳，以及全新的固定尾翼 ，以此来营造更加强烈的运动氛围和视觉冲击力 。
内饰部分 ，新款UNI-T采用了全新的环绕一体式座舱设计，曾经的三辐式多功能方向盘被更前卫的双辐式D型方向盘所取代 ，空调出风口也被尽量隐藏于仪表台之中 ，加之全新悬浮式太空战舰挡杆，以及几乎没有物理按键的设计，视觉上更加简洁且充满科技感 。
新款UNI-T依旧配备一体式运动座椅 ，并采用人体工程学设计 ，可提供良好的包裹性和舒适的支撑感。座椅表面包覆的皮革材质采用绗缝工艺打造，进一步增强了座舱的运动属性 。同时 ，新车还拥有智能香氛系统和0.79㎡大尺寸全景天幕 ，后者能够有效过滤97%的紫外线，让车内随时保持舒适温度 。
新款UNI-T的一体式双联屏同样得到了优化升级 ，虽然造型变得中规中矩 ，但内部搭载了高通骁龙8155芯片，其采用7纳米工艺制造 ，每秒运算8万亿次 ，CPU性能提升1倍，GPU提升10倍 ，可实现快速开机、流畅操作和高算力3D实时渲染。
新车的车机系统UI界面也进行了重新设计 ，推出出行 、探索双主页设计，其集合了出行与休憩功能分区，方便用户在驾驶或驻车时快捷使用车机的各项功能 。
而功能方面 ，新车的语音控制支持多模全时免唤醒技术 ，无需每次都说“小安你好 ”，就可以进行车控 、驾驶、导航 、多媒体 、电话等全场景覆盖的精细化控制 。此外 ，新车还增加了智能3D车控、个性化场景模式“场景魔方” ，以及趣味彩蛋箱 、9款特色游戏等娱乐功能，人机交互体验更佳。
此次新款UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+ ，可实现下电后OTA升级 ，联动车身域 、车控域实现上百项功能自由组合 。具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能 ，为车辆全方位护航 。
动力方面 ，新款UNI-T将全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138KW ，峰值扭矩300N·m ，传动匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构。
而安全性上，新车标配360°高清全景影像、大陆全新3代ESC车身稳定系统，并搭载AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警 、FCW前碰撞预警 、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等多项主动安全技术 。
推荐配置
尊贵型
指导价：12.39万元
推荐指数：★★★★
比最入门的卓越型贵了8000元 ，可以获得20英寸轮毂 、马牌MC6高性能运动轮胎 ，以及手机无线充电 、雨量感应前雨刷、外后视镜电动折叠 、座椅记忆等多项实用功能 。车辆的辅助驾驶能力也更强，支持集成式自适应巡航 、并线辅助、盲区监测 、车道偏离预警等10余项辅助驾驶功能 ，综合考量其配置和价格 ，是比卓越型更具性价比的选择。
运动版 尊贵型
指导价：12.99万元
推荐指数：★★★
与普通版尊贵型的配置几乎完全一样，主要区别在于外观搭载了先锋星际运动套件 ，运动氛围更强 ，适合对个性外观有追求的消费者 。如果不在意外观上的差别，购买尊贵型即可 。
旗舰型
指导价：13.99万元
推荐指数：★★★
如果预算足够充足的话 ，建议直接冲顶配13.39万元的旗舰型 ，相比尊贵型增加了电尾门 、11扬声器音响、车外扬声器 、香氛系统 、副驾座椅电动调节、主副驾座椅加热/通风等配置，相比旗舰型又多出了后视镜除霜、后视镜电动折叠 、运动外观套件等配置 ，可以体验到大满配的用车体验。
编辑总结
虽然第二代长安UNI-T并没有大刀阔斧的改革 ，并且还取消了2.0T车型，但在8155芯片 、最新车机系统及各项新增功能得加持下，其智能化体验会有明显的进步 。同时 ，新车对外观、内饰设计细节的优化调整 ，也更加符合年轻消费者的个性化需求，加上10万出头的售价 ，相信其市场竞争力能够得到进一步提升 。
本文来自易车号作者有车以后 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
如今 ，90后 、00后已然成为汽车消费的中坚力量 ，他们是互联网时代的原住民，有着更为新潮的审美和更加个性的需求 ，也希望汽车能带来颠覆性的体验 ，对他们而言，汽车不只是交通工具 ，更要满足他们的审美需求和情感需求 。在这样的时代背景下 ，第一代长安UNI-T凭借前卫造型和先进科技配置就吸引了大量年轻人喜欢，助力UNI序列2022年度销量突破20万辆 。
如今，长安UNI-T已经升级至第二代 ，而第二代UNI-T在2月17日公布了市场售价为11.59万元—13.99万元 ，有卓越型 、尊贵型、旗舰型 、运动版尊贵型 、运动版旗舰型共五个版本。同时，新车还带来3年6万0息、置换享至高4000元补贴等礼遇 。
造型潮酷且动感
随着年轻新世代的崛起 ，过往的一切都在被颠覆 ，他们不再拘泥于一成不变的规则，千篇一律的车型设计势必无法打动他们 ，于是第二代UNI-T经过大幅度升级 ，潮感基因与未来科技感更加浓郁 。
新车在UNI无边界设计理念基础上，做了进阶升级 ，前脸采用多维立体点阵式格栅设计 ，立体L形元素以点阵布局排布。而车身侧面运用纯粹曲面设计，以简洁的曲面线条展现动感。同时多辐式轮辋也进一步彰显运动基因 。车辆尾部同样是后包围进行了重点优化 ，与车头的设计理念相同 ，尾部新增双边共两出的排气装饰 。运动版车型后包围更注重黑化的效果，尾部增加一个大尺寸的后扰流板。
内饰是此次升级的重点，新车换装了两个更大尺寸的悬浮式双联屏 ，搭载互动港湾一体式弯连屏 ，其中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计 。而一体式运动座椅搭配D型方向盘，营造出极强运动感氛围 。此外 ，独创的悬浮式太空战舰电子档杆也是未来科技感十足。
另外 ，新车还搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级 ，并具备智能电源管理自动预警 ，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能 。新增方向盘加热功能，可远程手机开启 。高通骁龙8155车规级芯片每秒运算可达8万亿次 ，可实现高算力3D实时渲染 ，匹配全新UI设计带来新体验。
在语音识别控制系统方面，第二代UNI-T也实现了进阶升级 ，其搭载的多模全时免唤醒技术 ，可以带来更好的人机交互体验 。同时，第二代UNI-T还支持声音复刻 、形象克隆功能，用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中 ，生成独一无二的虚拟形象 。此外 ，第二代UNI-T还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级 ，联动车身域 、车控域实现上百项功能自由组合 ，并且具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能。
性能强悍且安全
作为一款未来科技运动SUV ，新车在动力方面表现同样可圈可点 ，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率高达138kW ，当发动机转速在1600rpm时 ，即可输出高达300N·m的最大扭矩 。而与发动机相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高传动效率高达96% ，其采用电磁控制式涡轮增压 ，可在0.05s内迅速响应油门，实现无感切换 。
动力之上，第二代UNI-T还延续了上一代车型的极致操控本色 ，同时下车体布局也更合理 ，在保障SUV良好通过性的同时，能降低质心 ，提升操控稳定性。而EPS转向系统 ，在转向流畅性、阻尼舒适性 、回正精准性方面也得到了很大提升，能够带来更顺滑的手感和细腻的力度反馈。
新车在保证操控性能的同时 ，还更好地提升了用户日常用车的舒适性 ，其采用新一代平台化悬置，过减速带等冲击工况时 ，细碎振动过滤更好 ，冲击感更柔和 。
不仅驾控性能出色，第二代UNI-T也足够安全 ，搭载360°高清全景影像系统+透明底盘 ，高分辨率画质将为用户扫清一切未知盲区，而大陆全新3代ESC车身稳定系统，集成了ABS 、EBD、TCS、ESC 、HHC等诸多功能 ，确保车辆在急刹车 、急转向等突发情况下保持稳定状态 。
与此同时 ，AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警 、FCW前碰撞预警 、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等日常使用率极高的功能，也都悉数搭载。
竞品众多 ，能继续书写辉煌故事？
第一代UNI-T在上市之初 ，月销量就成功破万辆，成为市场上一款现象级运动SUV ，这也有效证明这款车的产品力设计足够出众 。而第二代UNI-T是在传承第一代车型实力基础上进行优化升级 ，变得更潮流 、更智能 、更动感和更安全 。
不过，一直以来紧凑型SUV都是各家车企竞争的主战场 ，大家也都在这个领域严密布局 ，其中就不乏一些王牌车型，比如吉利、 、以及等 ，尽管第二代UNI-T的产品力出众 ，但是诸多竞争对手都会跟第二代UNI-T抢夺市场份额，未来第二代UNI-T需要在营销上再加把劲，优秀的营销方案加之出色的产品力 ，才更有希望取得理想的市场成绩。
结语：
中国汽车消费市场年轻化趋势已势不可挡 ，对于年轻用户来说，汽车承载的功能不再是局限于满足出行的交通工具 ，更是陪伴他们日常生活的好玩伴 ，好帮手 。而第二代UNI-T经过升级优化后，整体表现更加突出 ，相信这款车凭借着出色的外观设计 ，以及丰富的科技配置和强悍的性能，吸引更多年轻消费者的注意 。（文|余家进）
本文来自易车号作者爱买车 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点 ，与易车无关
关于“长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[碧菱]投稿，不代表百盟号立场，如若转载，请注明出处：https://www.bamasay.cn/baimeng/8133.html
评论列表（3条）
我是百盟号的签约作者“碧菱”
本文概览：网上有关“长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元”话题很是火热，小编也是针对长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元寻找了一些与之相关的一...
文章不错《长安第二代UNI-T正式上市 售11.59-13.99万元》内容很有帮助