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长城哈弗H5
『2.0L
欧风版
两驱』
如果你的引用准确无误的话，那么你所问的这一款应该是哈弗H5欧风版
汽油版的，发动机是三菱的4G63 ，驾驶技术如果可以的话 ，城郊开，路况不差的话在9个左右 。
哈弗H5系列欧风版的外形旗下还有一款2.0T的绿静 ，属于柴油涡轮增压的 。从外观看不出区别 ，在后车尾部能看出来，如果是汽油的就会标注上2.0L或者2.4L柴油的没有标注排量。用的发动机是长城自己的柴油发动机发动机。噪音小 ，油耗低 。百公里油耗一般都在八个以下 。
这两款车你从前边是看不出来的 ，但是从汽车的尾部能明显的分辨出来，另外就是如果汽油版高配的话 ，后玻璃上会有差速锁的标志。柴油版是不能加装差速锁的 。因为柴油机的扭矩大 ，伊顿机械差速锁还无法装配 。
哈弗自动挡的绿静2.0VGT最低配置舒适版没有有自动巡航，跑高速如果有自动巡航的话节油效果非常明显 ，如果你经常跑高速的话 ，建议你考虑一下。
哈弗h5欧风版最小离地间隙到底是多少啊？至尊版是多少？请车主回答，谢谢了
哈弗h5欧风版
在外形设计上加入了更多动感、时尚元素，使它整体看起来更加柔和 ，比较偏向于那种城市suv 。哈弗h5拥有4649/1810/1735（mm）的车身尺寸 ，轴距为2700mm 。
哈弗h5欧风版的内饰采用上深下浅式配色方案，更能满足大多数家庭用户的审美。而且中控台采用圆滑的设计线条 ，圆形的出风口使其更显时尚 。
动力方面 ，它将搭载与哈弗现款车型相同的4g69发动机，最大功率100千瓦 ，发动机转速在2500-3000转时都能爆发出200牛米的最大扭矩 ，传动方面匹配的是一款5速手动变速箱 。
哈弗h6长城将带来一款定位中高端suv市场的哈弗h6车型，按照计划它将在北京车展首发。
据悉 ，哈弗h6的内部编号为chd021 ，从编号上也可以看出，h6的定位相对哈弗h5要高一些 ，相对车身尺寸方面也有所增加 ，不过目前暂无具体数据表明 。
从效果图上看，哈弗h6的车身设计偏向圆润，更符合一款都市suv的定位 ，当然 ，前引擎盖及车身侧面也有一些立体化的线条设计，简约而不乏动感表现 。五幅双叉形的轮毂造型也符合时下的大众化审美标准 ，车身下部的黑色护板设计一方面提升整体的视觉效果 ，另一方面也使其在越野过程中对车身进行一定的保护。尾部设计饱满，顶部设计的尾翼也起到了一定的装饰效果。
总的来说：h6偏重城市化 ，h5偏重越野 ，没法好坏之分 。
欧风的话，标注的最小离地间隙方式和之前的H3有很大不同 ，准确说法是：
1 、两驱车型 ，最小离地间隙180MM
2 、四驱车型，最小离地间隙175MM
这两个的差距 ，其实主要是由于两驱车型的轮胎扁平比 ，相对于四驱车型而言少了5的系数，但是轮毂却大了一寸（两驱17寸，四驱16寸）造成的
注意这里说的是最小离地间隙 ，也就是指后桥差速器外壳的最低点的离地间隙 ，这个和一般后轮独立悬挂的城市SUV所谓的“底盘高度 ”或者“最小离地间隙 ”是有很大不同的，底盘高度会因为车辆的在不同的在中情况和路况下会有非常大的起伏 ，比如标注200MM ，可能坐上4个人，再拉上100KG的东西 ，离地间隙就剩下不到160MM了 ，这还不算在起伏路面上的悬挂压缩量
而哈弗这种后硬桥结构的硬派SUV，这个后桥车速器的最低点 ，基本不会变 ，只会因为轮胎的变形而稍有变化
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