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情怀，是个被过度消费的概念 。如今 ，有很多品牌依然在打着这一旗号 ，在汽车行业同样也有不少情怀车型，今天 ，我们要聊一款即将在中国登场的这类车型 ，丰田SUPRA 。
提到?丰田SUPRA，国内好多小伙伴可能会有些陌生，但它 ，毫无疑问是90年代比较出名的跑车之一。11月1日 ，丰田汽车旗下运动品牌GR（Gazoo?Racing）宣布正式进入中国市场，并且GR品牌引入中国市场的首款车型就是这款SUPRA车型 ，并且同步开启预定 ，2.0T车型包牌价为66.8万元，3.0T车型包牌价为76.8万元 。据悉 ，新车将由一汽丰田引入销售 。那么这款进口车型究竟是怎么样一台车 ，又值不值得发烧友们期待呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
丰田SUPRA车型诞生于1978年，在2002年停产 ，它还有一个绰号叫"牛魔王" ，是车迷心中经典日系性能车之一，2019年初 ，丰田正式发布了新款SUPRA ，新车外观的战斗，与全新宝马Z4同平台打造，采用相同的发动机与变速箱 ，成为了一款极具"德味"的日系跑车 。视觉上虽然新车依然打着怀旧复古的旗号 ，但是整体上并没有照搬老款的整体设计风格，造型上还是采用了2014年首次亮相的丰田FT-1概念车的设计语言 。
大家还要知道的一个知识点是 ，新款SUPRA是丰田与宝马签署战略后的联合之作 ，采用了与新款宝马Z4同平台打造，车头部分 ，从丰田FT-1上获得的设计灵感 ，使得前脸三区式中网进气格栅，显得极具设计感 ，但是咖哥觉得对于大多数人来说这个外观还是过于臃肿。
车身侧面采用50：50的车身比例 ，搭配夸张的导风槽以及流畅的车身造型，提升了整台车的运动感 ，此外 ，刹车卡钳、后视镜上的红色点缀，让整车看起来激情四射。
车尾战斗气息更是浓厚，上翘的扰流板搭配底部粗壮的双出式排气管 ，配合尾部犀利的LED尾灯 ，让整个尾部的运动气息完全被激发出来 。
内饰方面，新款SUPRA整体设计兼顾运动气息和科技感 ，整体设计风格与宝马Z4的风格十分相似 ，但在细节上还是保留了传统SUPRA的经典风格 。中控台上方的悬浮式触摸屏较为符合现在的设计潮流，屏幕下方则是颇具质感的贯穿式空调出风口。
三辐式多功能方向盘 、银色换挡拨片 、全液晶仪表盘等也都没有缺席 。且车内采用了真皮、碳纤维以及烤漆材质的设计 ，将整个内饰的质感与运动感渲染的相当到位 。
8.8英寸悬浮式中控触控大屏 ，支持CarPlay，简洁的设计使得中控台看起来也比较整齐。
和宝马Z4相比 ，新款SUPRA在舒适度上表现更好 ，配备了14向电动调节式运动座椅，舒适度保持了日式的水准 。
配合不错的内饰设计以和表现不错的隔音效果 ，让新款SUPRA的小空间内 ，依然以驾驶为中心，体现出了一款运动轿跑的设计理念 。
中控扶手区域配备的变速箱档杆和iDrive控制旋钮，整体风格和宝马车型相似。此外 ，新车还搭载了一套12扬声器JBL音响系统 。
在主动式安全技术方面 ，新款SUPRA还提供了自适应巡航系统 、车道辅助 、倒车雷达和盲点监控等功能 。
动力方面，入门版车型将搭载一台2.0T发动机 ，最大功率为197马力 ，峰值扭矩为320牛·米，0-100Km/h加速时间为6.5秒；而3.0T发动机 ，其最大功率为340马力 ，峰值扭矩为500牛·米，传动系统 ，均匹配8AT变速箱 ，0-100km/h加速时间在4秒内，动力表现超过了保时捷718。
底盘采用采用前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合 。
回归之后 ，新车好像除了牌子是丰田 ，名字叫SUPRA外，其它都改变了，首先在外观设计上新款SUPRA完全打破了历代车型的设计风格 ，整车夸张的线条加上肌肉感十足的车身让它更接近于概念车的设计 ，除了外观以外，在内核上好像已经完全失去了日本血统 。
除此之外 ，作为丰田和宝马合作的打造的车型之一 ，新款SUPRA和新款宝马Z4采用了相同的CLAR平台打造，不仅如此 ，在内饰上也充满了宝马的味道 ，动力上也是采用了宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，车机系统搭载的都是宝马系统 ，甚至生产两车都是出自奥地利麦格纳斯太尔工厂的同一条生产线。两者之间最大的区别 ，就是调校方面有所不同。所以在咖哥看来，这样一台丰田SUPRA骨子里和宝马Z4有过多相同 。
值不值得期待呢？虽然当下国内年轻消费者居多 ，但是对于绝大多数不太了解那个时代跑车文化的中国消费者来说 ，还是比较陌生，真想要让发烧友去花费七八十万买这样一台挂着丰田标的跑车，或多或少咖哥觉得 ，还是致敬情怀罢了 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
丰田全新Supra最快11月引入 4S店报价40-60万元
拥有一台BBA跑车是许多年轻人的梦想，既有豪华品牌的光环 ，又有超跑的帅气外型、强化的动力性能……然而 ，前段时间，丰田官方发布了全新一代“?牛魔王 ”的消息——与宝马Z4同平台打造的第五代丰田Supra ，即将在11月登陆中国市场 。
从话题热度来看 ，丰田Supra甚至可能卖出比宝马Z4更高的价钱 。当然，并不是说丰田Supra“敢于”定出比宝马Z4更高的价格（53.88-63.38万元）。实际上 ，丰田Supra的预售价区间可能在40-60万元 。不过 ，由于新车是限量引进，数量稀少 ，若是产品力在线 ，引发抢购和加价几乎是在所难免 。
那么，阔别18年的丰田Supra，还能带给我们惊喜吗？今天 ，疆哥就来跟大家一起看一下。
作为一款双门硬顶跑车 ，丰田Supra的外形极具动感气息，高度还原了丰田FT-1概念车的设计 。造型锐利的灯组 、夸张的下包围 、多处隆起的张狂线条 ，以及夸张的大鸭尾翼 ，组合出惹眼又吸睛的外观 。如果与宝马Z4一同开在街上，很可能丰田Supra的回头率会更高。
丰田Supra
丰田FT-1概念车
宝马Z4
在车尾部分 ，丰田Supra后扰流板的造型非常独特 ，看起来运动十足 。尾灯的外部轮廓造型变成了外扩的三角形，点亮后的效果非常犀利 。另外 ，夸张的扩散器和大口径的排气管 ，这些元素都让整台车看起来非常战斗。
内饰方面，新车毕竟是与宝马Z4同平台打造 ，内饰设计竟也体现出浓厚的宝马味 ，只差在方向盘上换个LOGO了。不过，红黑撞色设计、碳纤维装饰以及Alcantara包覆的座椅，还是营造出了较为动感的氛围 。
第五代丰田Supra内饰
宝马Z4内饰
液晶仪表、大尺寸中控屏 、电子档把等配置 ，则提升了内饰的科技感 。当然 ，与第四代车型极具战斗气息的内饰相比，这样的内饰显得“平淡 ”了许多 ，却也更为居家和实用。
第四代丰田Supra内饰
虽然外观相当拉风 ，但丰田Supra的动力表现基本与常规的运动轿跑类似，名副其实的“平民超跑 ” 。此次引入国内的版本 ，仅有2.0T版本 ，其中高功率版本最大功率达到了258匹马力，峰值扭矩400牛·米 。而海外版还提供3.0T发动机 ，最大功率250kW（340PS） ，峰值扭矩500N·m。传动系统，或仅匹配采埃孚8AT变速箱 。
虽被戏谑为“换壳宝马” ，但从产品力表现来看 ，第五代丰田Supra的确颇具吸引力，不仅仅传承了丰田“牛魔王 ”的外观设计，更延续了这种品牌气质 。在暌违18年之后 ，丰田Supra还能如此饱受期待 ，可以说确实是“情怀 ”支撑着粉丝的等待。
回溯丰田Supra的历史，这款车型诞生于上世纪90年代 ，正值日本跑车的黄金发展期 。初代车型挂着“Celica?Supra”的徽号 ，配备一台2.6L直列六缸发动机，是首款采用前置引擎 、后轮驱动布局的跑车 。而第四代Supra代号A80 ，拥有出色的直线加速能力和强大的改装潜力 ，更是被粉丝称为?“牛魔王”。可惜，在历经沉浮后 ，第四代Supra最终在全球经济低迷的2002年停产 。
如今 ，第五代丰田Supra复活归来，却持有了更多的德系基因 ，发动机、变速箱与悬挂系统等核心部件都来自BMW 。趁着联合开发的机会 ，丰田向宝马汲取了架构设计的经验，前置后驱 、50:50的车身配重比 、平整化处理的底盘等，都有助于丰田Supra摆脱“直线王 ，弯道亡 ”的戏谑 ，提升过弯灵活性。
或许，这样一台丰田Supra已经减少了曾经狂躁的牛魔王气息 ，不再纯粹追求运动性能 ，且国内先期只有2.0T版本可选，因此部分梦想着“天王回归 ”的粉丝可能会小小失望了。然而 ，新一代丰田Supra无疑有着更多的用车可能性 ，有情怀、有预算的消费者想必还是乐意将这款大玩具收入囊中的 。
当然，新车作为德日混血 ，单从品牌价值而言并没有宝马高 ，对于不了解这款车型历史 、不愿为情怀溢价买单的消费者来说，相近价位下更可能倾向于宝马Z4 ，或是保时捷718 、雷克萨斯RC等豪华品牌车型 。
不过 ，作为小众车型，限量、稀缺的全新丰田Supra并不用担心“卖不完”，反而是有意购入的粉丝需要担心届时会加价多少。总之 ，丰田Supra的回归对于粉丝而言确实是一件乐事 ，等到11月新车在国内首发后，我们再来一睹“牛魔王 ”的风采！
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丰田Supra曾是日本90年代最杰出的跑车之一 ，国内还被冠有“?牛魔王 ”之称 。2019年初，丰田正式发布了全新Supra ，新车外观的战斗气息尤为浓厚 ，与全新宝马Z4同平台打造，采用相同的发动机与变速箱 ，成为了一款极具“德味”的日系跑车。网上车市从丰田汽车部分4S店获悉 ，全新Supra最快会在11月初导入国内发布，价格区间预计在40-60万元左右 。不过由于该车数量稀少 ，预计上市后会出现加价情况 ，此前平行进口版全新Supra?3.0T版的价格已经被炒到了80-90万元左右，甚至比宝马Z4还贵 。
全新Supra汲取了丰田FT-1概念跑车的设计语言，长车头 、短车尾的车身比例看起来更富有运动感。尾部方面 ，上翘的扰流板 、三角形尾灯、夸张的扩散器以及大口径的排气 ，充满战斗气息 。内饰部分，丰田Supra采用大量真皮与碳纤维材质进行包裹 ，配合悬浮式中控屏幕与全液晶仪表 ，兼顾运动与科技感 。动力方面，新车将采用宝马Z4同款的2.0T与3.0T发动机 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
官方进口版具体配置信息尚未曝光 ，参考平行进口版3.0T车型，新车会配备LED日间行车灯/大灯/刹车灯 、自适应前照明系统 、19寸轮毂、14项主副驾驶座椅电动调节、驾驶员座椅记忆系统 、8.8英寸显示屏 、胎压监测系统以及自适应雷达巡航控制等 。作为一个告别市场十多年的经典车型 ，丰田Supra重回市场吸引了许多日系车爱好者的关注 ，而平行进口版超过80万的价格也表明了该车的火爆程度 。
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关于“就是换皮的宝马？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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